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在鋰離子電池制造中，正負極片被卷繞在一起并放入電池殼后，必須對電池芯進行烘烤以去除內部的水分。大家都知道，水分對鋰電池性能的影響是最大的，因此在裝配車間組裝電池前，必須確保鋰離子電池電芯內部的水分被徹...
行車過程中，汽車大燈在低溫潮濕的環境中容易起霧，嚴重影響車燈的透光率和照明效果，對行車安全埋下巨大隱患。車燈霧氣測試，則需要用到雙腔式高低溫交變濕試驗箱。通過測試，可以發現問題，避免車燈內部出現霧氣。...
防霧性測試需要用到特制的兩艙溫度交變濕熱試驗箱，前倉和后倉控制不同的溫度和濕度，將車燈安裝在雙倉式高低溫濕熱試驗箱中間隔層，確保燈玻和燈殼完全處于獨立的環境箱內并保持密封性，同時前倉具有光照和噴淋的功...
雙溫區試驗箱（試驗室）其主要功能是測試汽車車燈，測試方法為豐田TSC3000G中4.4.6章節Headlamp Fogging Test。下面，我們來看看相關測試方法。雙溫區試驗箱的車燈測試方法：試驗...
在鋰離子電池生產過程中，將正負極片輥壓繞卷再放入電池盒之后，須對鋰電池電芯極組進行烘烤干燥。眾所周知，水分對鋰電池的性能影響是最大的，需要注液前在裝配車間將鋰離子電池電芯內部的水分去除，以免影響鋰電池...
在高原地區使用的產品，主要面臨的問題包括電氣安全、控制失靈、性能降低、結構劣化以及材料老化等。為了提高產品在高原地區的質量和性能，廠家不可能把工廠搬到高原地區去實地檢測實驗，所以就會用高原低壓低氧人工...
VOC釋放量氣候室主要適用于木制品、家具、人造板、室內裝飾裝修材料等產品的甲醛、TVOC釋放量的檢測。在測試木制品的voc釋放量的時候，需要用到多大的氣候室呢？根據《JG/T 527-2017 木制品...
常見的汽車內飾件有：汽車座墊、汽車座套、腳墊、膠墊、方向盤套等，這些產品都有一個特點，就是會釋放有害物質VOC，所以我們就需要用voc環境測試艙對其做voc釋放量檢測。voc環境測試艙型號有多重，不同...
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