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KNG即液化天然氣，在常壓下將氣態(tài)的天然氣冷卻約-165℃，LNG儲罐的外罐一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在要求保證一定抗拉強(qiáng)度的同時，要能夠承受液化氣泄漏時產(chǎn)生的
傳統(tǒng)的低溫試驗箱低溫溫度很難突破-70℃，不能滿足電子元器件、組件、整機(jī)以及材料研究領(lǐng)域在更寬溫度范圍的試驗需求。為了解決此問題，發(fā)明了液氮深冷超低溫箱。下面，
超低溫加載試驗箱又稱為超低溫處理箱，是以液氮為輔助制冷劑對材料進(jìn)行處理的方法，而達(dá)到給材料改性的目的，是常規(guī)冷處理的一種延伸。試驗箱可用于對集成電路、電容、晶體
隨著現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的快速發(fā)展，特別是在航空航天、信息電子儀器儀表、材料科學(xué)、電工及電子產(chǎn)品等領(lǐng)域，對產(chǎn)品的性能和可靠性要求越來越高。極端低溫環(huán)境箱則是通過模擬超低
傳統(tǒng)膠封光纖光柵 (Fiber Bragg Grating，F(xiàn)BG ) 傳感器的膠黏劑在超低溫環(huán)境中存在著板結(jié)、與基體間熱失配等問題。為了解決此問題，我們設(shè)計了
極低溫深冷環(huán)境箱是一種用于進(jìn)行超低溫環(huán)境下的物理、化學(xué)、生物等方面的試驗的設(shè)備，它可以模擬不同的極端低溫溫度下的條件，對試驗樣品進(jìn)行觀察、分析和測試。試驗箱的主
PTN 石油瀝青聚氨酯接縫材料是一種用石油瀝青對聚氨酯進(jìn)行改性的雙組份密封膠，為了研究其超低溫性能，我們對PTN 石油瀝青聚氨酯接縫材料從 20℃至-100℃
高溫液氮深冷試驗箱主要用于材料及零部件在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化在高溫、低溫環(huán)境下貯存的情況下的適應(yīng)性試驗，考核其各項性能指標(biāo)，以及材料的深冷處理。試驗箱是怎
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