大家都知道，可程式恒溫恒濕試驗箱可以做高溫、低溫、高溫高濕、低溫低濕的試驗。其中低溫制冷離不開制冷系統(tǒng)的運作，下面跟大家介紹一下相關的制冷系統(tǒng)知識。

根據(jù)我們在實際應用中的經(jīng)驗，一般采用兩級壓縮復疊制冷循環(huán)，原因有以下三點：

1.可程式恒溫恒濕試驗箱的壓縮機線圈散熱有所限制：

因為壓縮機的線圈是懸空在壓縮機中間的。單級壓縮機工作時，在做-35℃左右的實驗時，會產(chǎn)生一個問題，就是壓縮機的低壓是為負數(shù)值，會產(chǎn)生了一個真空度，這樣線圈的端熱量就沒有辦法散去，此時壓縮機表面是涼的，可是實際上內(nèi)部，它的溫度是很高的。

2.可程式恒溫恒濕試驗箱制冷劑的熱物理特性有限制：

可程式恒溫恒濕試驗箱中，單級制冷循環(huán)普遍采用R404A制冷劑，在一個大氣壓下，其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強制送風散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫。

3.單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓比有限制：

a.單級蒸汽壓縮制冷機的蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力根據(jù)不同的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣和水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)。

b.壓縮比與冷凝壓力由蒸發(fā)壓力影響，當冷凝壓力一定時，在蒸發(fā)溫度降低時，蒸發(fā)壓力也會同時降低，以此壓縮比上升，會導致壓縮機排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴重時甚至會出現(xiàn)結炭和拉缸現(xiàn)象。

c.另一方面，增大壓縮比會導致壓縮機的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實際壓縮過程偏離等，壓縮機功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟性降低。

很多用戶購買我們的可程式恒溫恒濕試驗箱，都會選擇單箱制冷，因為國內(nèi)現(xiàn)在暫時的測試要求不高。一些測試要求嚴格的產(chǎn)品，則需要不同的制冷效果，這時候我們就需要用到更多的制冷壓縮機了。