GB 11555-2009 是中國國家標準中的一個標準，其英文名稱為 "Automobile Windshield Defrosting and Defogging Systems". 該標準規(guī)定了汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗方法、標志、包裝、運輸、質(zhì)量證明以及接受規(guī)則等內(nèi)容。

根據(jù)該標準的規(guī)定，汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的技術(shù)要求包括系統(tǒng)的工作溫度、加熱時間、加熱功率、加熱面積、除霜除霧效果等方面。此外，該標準還規(guī)定了該系統(tǒng)應具有防過熱、防短路、防過載等安全保護功能。

一、范圍：
本標準規(guī)定了汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能要求和試驗方法。
本標準適用于M類車輛駕駛員前方180°視野范圍。

二、試驗設備：
整車綜合環(huán)境試驗艙

三、試驗要求：
1. 試驗應在足以容納被試車輛，且能維持試驗溫度為-3℃±1℃的低溫試驗室內(nèi)進行。
2. 試驗前，應使用含甲醇的酒精或類似的去污劑徹底清除玻璃內(nèi)表面上的油污，然后用3%～10%氨水擦拭，待干后再用棉布擦干凈。
3. 及時測量試驗室的溫度和冷空氣流速，其測量位置見圖3。
4. 試驗室冷空氣流速的水平分量應低于2.2 m/s。
5. 變速器空擋時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，應接近但不超過其最大功率相應轉(zhuǎn)速的50%。
6. 試驗期間，除了加熱及通風系統(tǒng)的進氣口和排氣口外，發(fā)動機罩、車門和其他通風口均應關(guān)閉。如果車輛制造商有要求時，在除霧試驗開始前，可開啟1扇或⒉扇車窗，但總開啟距離不得超過25 mm(垂直距離)。
7. 除霧系統(tǒng)的接線端電壓不應高于系統(tǒng)額定電壓值的20%。
8. 蓄電池應處于充滿狀態(tài)。

該標準還規(guī)定了對汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的試驗方法，包括加熱時間試驗、加熱功率試驗、加熱均勻性試驗、防過熱試驗、防短路試驗、防過載試驗等。

總之，GB 11555-2009 對于汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗方法做出了明確規(guī)定，有助于提高汽車的行駛安全性和舒適性。