電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)配件高低溫試驗箱可以在低溫、高溫條件下，對電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)配件的物理以及其他相關特性進行環(huán)境模擬測試，測試后，通過檢測，來判斷產(chǎn)品的性能，是否仍然能夠符合預定要求，以便供產(chǎn)品設計、改進、鑒定及出廠檢驗用。

試驗標準：

GBT 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分：氣候負荷

技術參數(shù)：

安全反饋系統(tǒng)：

設定的溫度和流量流速為參考，實現(xiàn)水箱液位預警、未達設定溫度異常預警、高低溫預警、傳感器異常預警等預警提示,管路高低壓保護、綜合故障提前警示，并在主控制器上設置緊急停止按鈕，以應對突發(fā)情況能快速關閉各閥門，從而及時保護被測設備以及保障整個系統(tǒng)的安全正常運作。

產(chǎn)品特點：

1.控溫范圍為-50℃~150℃，能夠分別對新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)配件和電機進行高低溫循環(huán)試驗。

2.能夠分別對電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)配件和電機進行高低溫循環(huán)試驗，通過溫度傳感器、壓力傳感器和流量傳感器等傳感器采集循環(huán)管路實時的各項數(shù)據(jù)信號，利用主控制器快速進行數(shù)據(jù)信號的分析，對各管路閥門可實現(xiàn)精確控制。

3.通過溫控系統(tǒng)對目標溫度可快速設定，并且對溫度上升或下降的速度也能夠進行精準的控制，能適應對溫度變化要求高的測試設備。

如有電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)配件高低溫試驗箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。