根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象的不同，汽車(chē)燈具起霧驗(yàn)證方案通常可分為整車(chē)驗(yàn)證和燈具臺(tái)架驗(yàn)證。其中，整車(chē)驗(yàn)證是將樣品裝在實(shí)車(chē)上進(jìn)行測(cè)試，一般是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型后的驗(yàn)證方案。在前期開(kāi)發(fā)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員往往是將燈具放在車(chē)燈防氣霧雙溫區(qū)試驗(yàn)設(shè)備上，模擬整車(chē)上的裝車(chē)位置來(lái)進(jìn)行燈具雙溫區(qū)驗(yàn)證。
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 車(chē)燈防氣霧雙溫區(qū)試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)原理：試驗(yàn)設(shè)備使用車(chē)燈防氣霧雙溫區(qū)試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)箱分為左右兩部分，如下圖。
其中，左箱可以設(shè)置溫濕度、噴淋和光照等條件，右箱可以設(shè)置溫濕度條件。三個(gè)獨(dú)立的試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑謩e模擬了雨天行駛、日間洗車(chē)和夜間洗車(chē)的汽車(chē)燈具使用場(chǎng)景，盡量覆蓋了燈具容易起霧的場(chǎng)景其中，每個(gè)模式又分為多個(gè)步驟，通過(guò)具體試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置，模擬了汽車(chē)燈具的實(shí)際工作過(guò)程。在試驗(yàn)過(guò)程中觀察樣品的狀態(tài)，若出現(xiàn)起霧現(xiàn)象，則判定不合格。
試驗(yàn)方案見(jiàn)下表：
試驗(yàn)總結(jié)：
根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)的思路來(lái)看，采用以上試驗(yàn)設(shè)計(jì)，測(cè)試結(jié)果更容易接近汽車(chē)燈具的實(shí)際使用表現(xiàn)。以上試驗(yàn)設(shè)計(jì)，覆蓋了多個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)景，更貼近燈具的實(shí)際使用情景。不同模式下樣品有不同的測(cè)試表現(xiàn)，符合燈具的實(shí)際使用情況，對(duì)于燈具防霧性能的測(cè)試更加全面。
如需了解更多車(chē)燈防氣霧雙溫區(qū)試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)方法，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
