民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。
如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

一、范圍：
UN38.3是《聯(lián)合國關(guān)于危險品運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》中第38.3章節(jié)關(guān)于模擬鋰電池運輸狀態(tài)條件的一系列測試的簡稱。
即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、熱測試、振動、沖擊、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。

二、試驗設(shè)備：
電池檢測試驗設(shè)備匯總

三、主要試驗：
高度模擬、振動、加熱、沖擊、外部短路、撞擊等。

UN38.3標準的適用范圍包括：

1.鋰金屬電池

2.鋰離子電池

3.鋰聚合物電池

4.鋰離子電池組

5.鋰聚合物電池組

UN38.3標準規(guī)定了以下試驗：

1.模擬運輸試驗：模擬實際運輸過程中可能遭受的振動、沖擊和壓力等條件，以檢測鋰電池和電池組在運輸過程中的安全性能。

2.溫度試驗：在不同的溫度條件下，測試鋰電池和電池組的性能和安全性能。

3.沖擊試驗：通過在一定高度上落下或者撞擊等方式，測試鋰電池和電池組在受到?jīng)_擊時的安全性能。

4.振動試驗：在一定頻率和幅度的條件下，測試鋰電池和電池組在受到振動時的安全性能。

5.海拔模擬試驗：模擬在不同高度條件下，測試鋰電池和電池組的安全性能。

6.壓力試驗：測試鋰電池和電池組在受到一定壓力時的安全性能。

UN38.3標準還規(guī)定了鋰電池和電池組的標記和標簽要求，以便在運輸過程中對其進行正確的標識和分類。

總之，UN38.3標準的第三部分規(guī)定了鋰電池和電池組的試驗和標準，以確保在運輸過程中的安全性能。符合該標準的產(chǎn)品能夠獲得國際通行的認可，對于生產(chǎn)和運輸鋰電池和電池組的制造商和使用者都具有重要的參考價值。